Débarrassez-vous des contraintes de taille grâce à cet accessoire que vous pouvez ajouter à votre xTool P2. En effet, un tapis d'alimentation automatique peut faire défiler votre objet à customiser afin de graver ou découper des designs de 3 mètres de long.

⚠️ Grâce au kit présenté ici, vous pouvez atteindre une longueur de support de 1 m et une surface de traitement de 85 cm. Pour augmenter ces performance, il faudra acheter en supplément :
▷ 1 kit de 2 paires de rails pour une longueur de matériau de 1,64 m et de traitement de 1,49 m
▷ 2 kit de 2 paires de rails pour une longueur de matériau de 2,3 m et de traitement de 2,15 m
▷ 3 kit de 2 paires de rails pour une longueur de matériau de 3 m et de traitement de 2,85 m

Créations sans limites

Le convoyeur gère une grande variété de matériaux allant du plus rigide au plus souple. Voici quelques exemples de prise en charge :
▷ Contreplaqué : épaisseur max 14 mm - longueur de traitement max 3 m
▷ Acrylique : épaisseur max 12 mm - longueur de traitement max 2,44 m
▷ Panneau fibre de bois : épaisseur max 12 mm - longueur de traitement max 2,44 m
▷ Feutrine : épaisseur max 9 mm - longueur de traitement max 2,44 m
▷ Liège : épaisseur max 12 mm - longueur de traitement max 2,44 m
▷ EVA (vinyle) : épaisseur max 10 mm - longueur de traitement max 2,44 m

Haute stabilité

Les roues de pression supérieures et inférieures sont fabriquées en matériaux antidérapants et s'adaptent à l'épaisseur du support afin d'éviter qu'il ne glisse ou se déplace au cours de la tâche.

Repères de couleurs

En fonction du type de matériau, la pression doit être ajustée et des marqueurs de couleurs différentes permettent de connaître le paramétrage en cours d'un seul coup d'œil.

Réglage facile

La position des supports à graver ou découper se règle très simplement à l'aide d'une molette sur le côté du convoyeur.

Grande précision

Le tapis d'alimentation automatique dispose de grilles d'alignements afin que vous puissiez placer votre matériau de manière rigoureuse pour qu'il soit parfaitement dans l'alignement du convoyeur.