Unmittelbare Geschwindigkeit
In den Momenten, in denen es auf explosive Geschwindigkeit ankommt – beim Start einer Attacke, bei der Verfolgung eines Ausreißers oder beim Sprint zur Ziellinie – ist das neue Propel Advanced SL schneller und dynamischer als je zuvor. Das gesamte System ist 355 g leichter als die Vorgängergeneration und mit 14,2 % mehr Torsionssteifigkeit und 14,8 % höherer Pedalsteifigkeit auch effizienter – so spürst du eine sofortige Reaktion, wenn du in die Pedale trittst.

Anhaltende Geschwindigkeit
Das neue Propel Advanced SL wurde für volle Nachgiebigkeit des gesamten Fahrrads entwickelt und sorgt für ein deutlich ruhigeres Fahrgefühl, egal ob du in der Gruppe unterwegs bist oder Trainingskilometer sammelst. Die integrierte Vector-Sattelstütze ist um 25 % nachgiebiger als die der Vorgängergeneration. Die Gabel und das integrierte Cockpit nehmen Stöße und Vibrationen vorne mit einer um 15 % höheren Nachgiebigkeit auf. Und dank des zusätzlichen Reifenabstands kannst du Reifen mit einem Volumen von bis zu 32 mm montieren, was das Fahrgefühl weiter verbessert und dir hilft, höhere Geschwindigkeiten mit weniger Ermüdung zu halten.

Spitzengeschwindigkeit
Der Rahmen, das Cockpit, die Laufräder und die Reifen bilden ein einheitliches System, das den Gesamtwiderstand senkt, wenn du mit hoher Geschwindigkeit im Wind fährst – egal, ob du alleine davonziehst, an der Spitze fährst oder einen Anstieg in Angriff nimmst. Der AeroSystem-Rahmen und das integrierte Cockpit minimieren den Luftwiderstand, während das neue CADEX Max 50 WheelSystem und die Aero-Reifen den Rollwiderstand reduzieren. Wenn man den linearen Luftwiderstand, den Rollwiderstand der Räder und den Rollwiderstand der Reifen zusammenrechnet, ergibt sich eine Gesamtenergieeinsparung von 18,4 Watt.